Peking – Shanghai Hochgeschwindigkeitsstrecke wird vorzeitig im Juni eröffnet

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17. Februar – China plant die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Peking und Shanghai im Juni zu eröffnen. Wie staatliche Medien im Januar meldeten, kostet der Bau der Bahnverbindung ungefähr RMB 220, 9 Milliarden (cirka Euro 24, 75 Milliarden) und die Reisezeit zwischen den beiden Städten soll dann weniger als fünf Stunden betragen.

Im April 2008 wurde mit dem Bau der Strecke begonnen. Liu Zhijun, der zuständige Bahn-Minister, nannte gegenüber der staatlichen chinesischen Nachrichtenagentur Xinhua keine Gründe, warum der Bau der Bahnstrecke schneller als erwartet vollendet werden kann.

Das Netz der Hochgeschwindigkeitsstrecken wird durch die neue 1.318 km lange Strecke auf eine Länge von 8.358 km anwachsen. Dadurch ist China dann im Besitz des größten Netzes von Hochgeschwindigkeitsbahnverbindungen. Bis zum Jahr 2015 soll das Streckennetz zu einer Gesamtlänge von 16.000 km ausgebaut werden, erklärte der Minister gegenüber Xinhua. Staatliche Medienagenturen meldeten bereits im Dezember, dass das Land zwischen den Jahren 2011 und 2015 Investitionen von RMB 3 bis 4 Billionen (cirka Euro 336 bis 448 Milliarden) für den Ausbau des Hochgeschwindigkeitsnetzes plant.

Die neue Zugverbindung löst nicht überall Jubelstürme aus, denn eine schnellere Zugverbindung zwischen den Metropolen Peking und Shanghai macht den Fluglinien Konkurrenz, die Verbindungen zwischen der Hauptstadt und der Wirtschaftsmetropole am Yangtse operieren. Davon sind besonders die Fluggesellschaften, wie Air China, China Eastern Airlines und China Southern Airlines betroffen.

Bei Fragen zu Wirtschaftsthemen, Steuern, Buchhaltung und Unternehmensgründungen in China kontaktieren Sie bitte Herrn Richard Hoffmann (Richard.Hoffmann@dezshira.com), Herrn Olaf Griese (Olaf.Griese@dezshira.com), oder Herrn Fabian Knopf (Fabian.Knopf@dezshira.com) von dem Beratungsunternehmen Dezan Shira & Associates.